Bilden anger vad som ingår i leveransen vid köp av rostfritt avgassystem till Rover 620-623 2.0i och 2.3i 16v Si/SLi/GSi bakom katalysatorn. Standard monteringssats ingår (normalt ej rostfria detaljer).
Länk till prislista Rostfria avgassystem Rover
Bra Rover 620-623 katalysator till billigt pris finner du hos
A-Alt-Avgassystem tel. 031- 27 25 25
Länk: Rover katalysatorer
Nedan finner du översättningar på orden rostfria avgassystem (avgasrör) och ljuddämpare. Om du vill så kan du söka på internet för att se om du kan finna något rostfritt avgassystem lika bra och billigt någon annanstans.
| Rostfria avgassystem (avgasrör) | Ljuddämpare |
|---|---|
Stainless steel exhaust systems |
Silencer & muffler |
Rostfreie Abgasanlagen & Edelstahl Auspuffanlagen |
Abgasschalldämpfer |
Rustfrie udstødninger (udstødningssystem) |
Lyddæmper |
Rustfrie eksos system (eksosanlegg) |
Eksospotte |
översikt skriven på följande språk
Engelska Stainless steel exhaust Stainless steel exhaust Rover - low price & high quality -
Tyska
Edelstahl Auspuffanlage Edelstahl Auspuffanlage Rover - günstiger Preis & hohe Qualität -
Danska Rustfri udstødning Rustfri udstødning Rover - rimelig pris & høj kvalitet -
Norska
Eksosanlegg i rustfritt stål Rustfritt eksosanlegg Rover - billig pris & høy kvalitet -
Raka Rör samarbetar nära med A-Alt -Avgassystem och du kan få produkter samskickade ifrån oss men glöm ej att nämna detta för båda företagen vid beställning! Raka Rör och A-Alt-Avgassystem erbjuder också följande produkter (se under respektive rubrik).
| Raka Rör | A-Alt-Avgassystem |
|---|---|
Startsida Raka Rör rostfria avgassystem
Informationen här nedan om Rover 620-623 är hämtad ur Wikipedia
Rover 600 var en större sedanmodell som presenterades 1993. Modellen utvecklades i samarbete med Honda och byggde till stor del på teknik från Accordserien. Den ersatte Rover/Austin Montego och ersattes 1999 av Rover 75. Utrustningen på 600-serien var relativt god och priserna låga. För att särskilja modellen från Honda Accord hade den unika strålkastar- och baklyktearrangemang, liksom kromad grill och träinläggningar i instrumentpanelen för att knyta an till den engelska bilbyggartraditionen. Tre bensinmotorer på mellan 1,8 och 2,3 liter erbjöds, liksom en turbodieselversion (på vissa marknader) på 2,0 liters slagvolym.