Bilden visar vad som ingår i leveransen vid köp av rostfritt avgassystem till Nissan 200SX Turbo 169HP bakom katalysator.Monteringssats ingår (ej rostfria detaljer).
Länk till prislista Rostfritt avgassystem Nissan
Rostfritt avgassystem Nissan 200SX Turbo 169HP 9/1988-1994
Bra Nissan 200SX Turbo katalysator till billigt pris finner du hos
A-Alt-Avgassystem tel. 031- 27 25 25
Länk: Nissan katalysatorer
Nedan finner du översättningar på orden rostfria avgassystem (avgasrör) och ljuddämpare. Om du vill så kan du söka på internet för att se om du kan finna något rostfritt avgassystem lika bra och billigt någon annanstans.
| Rostfria avgassystem (avgasrör) | Ljuddämpare |
|---|---|
Stainless steel exhaust systems |
Silencer & muffler |
Rostfreie Abgasanlagen & Edelstahl Auspuffanlagen |
Abgasschalldämpfer |
Rustfrie udstødninger (udstødningssystem) |
Lyddæmper |
Rustfrie eksos system (eksosanlegg) |
Eksospotte |
översikt skriven på följande språk
Engelska Stainless steel exhaust Stainless steel exhaust Nissan 200 SX Turbo - low price & high quality -
Tyska
Edelstahl Auspuffanlage Edelstahl Auspuffanlage Nissan 200 SX Turbo - günstiger Preis & hohe Qualität -
Danska Rustfri udstødning Rustfri udstødning Nissan 200 SX Turbo - rimelig pris & høj kvalitet -
Norska
Eksosanlegg i rustfritt stål Rustfritt eksosanlegg Nissan 200 SX Turbo - billig pris & høy kvalitet -
Raka Rör samarbetar nära med A-Alt -Avgassystem och du kan få produkter samskickade ifrån oss men glöm ej att nämna detta för båda företagen vid beställning! Raka Rör och A-Alt-Avgassystem erbjuder också följande produkter (se under respektive rubrik).
| Raka Rör | A-Alt-Avgassystem |
|---|---|
Startsida Raka Rör rostfria avgassystem
Informationen här nedan om Nissan 200SX Turbo är hämtad ur Wikipedia
S13
Under 1988 introducerades den första modellen av S13. Denna modell kallades coupé och såldes inte i Sverige. Under huven satt en CA18DE eller en CA18DET, det vill säga en 1,8-liters motor med eller utan turbo, samma motor som finns i de svenska 200SX-bilarna från 1989 och framåt.
RS13
Under 1989 kom hatchback-versionen av S13, kallad RS13 för att skilja dem åt. Denna modell är den som i Sverige kallas 200SX och kostade vid introduktionen 1988 175 000 kr. I Japan och Australien kallades den 180SX på grund av sin 1,8-liters turbomotor och i USA 240SX p.g.a. sin 2,4-liters icke-turbomotor. I Europa fick den av okänd anledning namnet 200SX. I Sverige såldes bilen endast med CA18DET-motorn på 169hk. I Japan tillverkades och såldes RS13 till och med 1999. I resten av världen slutade man sälja S13 när S14 lanserades 1994.
Effekten på 169hk i den relativt lätta bilen gjorde att bilen klarade 0-100 km/h på drygt sju sekunder. CA18DET-motorn är tacksam att trimma med relativt enkla medel.